İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde (İBB) 1994’den 2002’ye kadar Etraf Muhafaza ve Geliştirme Daire Başkanlığı yapan, 23. Periyot AK Parti Hatay Milletvekili, eski Etraf ve Şehircilik Bakanı müsteşarı Prof. Dr. Mustafa Öztürk, deniz salyası (müsilaj) istilası altında olan Marmara Denizi’yle ilgili değerlendirmelerde bulundu.
Prof. Dr. Öztürk, Sözcü müellifi İsmail Saymaz’a konuştu. “Atık suları ileri kademede arıtılmalı. Arıttığınızda kirlilik yükü 10 kat azalacak. Marmara, azot fosfor kirliliği yüzünden boğuluyor. Yüzeyde görüyoruz ya, aşağıdaki canavar 30 metre kadar. Müsilaj çökünce oksijeni tüketiyor. Balıkların boğularak ölmesine sebep oluyor. Temel tabanı duman ediyor. Hemen tahlil üretilmeli” diyen Öztürk, tahlil olarak şunları kaydetti:
Bir: Marmara hassas alan ilan edilmeli.
İki: Atıksular takibe alınmalı.
Üç: Klasik arıtmalar ileri biyolojik arıtmaya dönüştürülmeli.
Dört: Arıtmasız deşarj edilen yerler tamamlanmalı. Baltık Denizi’ni yeterli incelesin. Kritik olay, fosfor. Fosforu azaltırsanız müsilaj oluşmuyor. O ülkeler fosforu azaltıcı planları uyguluyor. Bizde de yapılabilir.
“Kanal İstanbul’a varmadan tedbirler alınmazsa Marmara ölür”
Sıraladığı unsurların yapılmaması durumunda “Eski Haliç’e dönebiliriz” ihtarında bulunan Öztürk, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun inşa edildiğinde Karadeniz’in pak sularının Marmara’ya karışarak müsilajı bitireceğini savunduğu Kanal İstanbul projesiyle ilgili olarak da şu görüşlerini aktardı:
“2016’nın bilgilerine göre Kanal İstanbul, yılda 1.5 oranında Marmara’yı riskli duruma sokar. Azot fosfor kirlilik yükünü arttırır. Kanal İstanbul’a varmadan tedbirler alınmazsa Marmara ölür.”
“Marmara, Haliç üzere temizlenemez”
“3-4 ay üzere müddette fosforu inaktif hale getirecek proje uygulanmalı. Fosforu denetim altına alırsak Marmara’da hayat yavaş yavaş döner. Yatırımlar üç senede tamamlanırsa Marmara’da yeterli şeyler görürüz” diyen Öztürk, “Kanal İstanbul’a başlanırsa ne olur?” sorusuna da şu biçimde karşılık verdi:
“Ne olur, merak ediyorum. Tabanda oksijen azalıyor. Marmara, Haliç üzere temizlenemez. Kaynakları kurutmadığınız surece taban çamuru tarayarak bitiremezsiniz.”
Yazının tamamını okumak için .
Prof. Dr. Öztürk, Sözcü müellifi İsmail Saymaz’a konuştu. “Atık suları ileri kademede arıtılmalı. Arıttığınızda kirlilik yükü 10 kat azalacak. Marmara, azot fosfor kirliliği yüzünden boğuluyor. Yüzeyde görüyoruz ya, aşağıdaki canavar 30 metre kadar. Müsilaj çökünce oksijeni tüketiyor. Balıkların boğularak ölmesine sebep oluyor. Temel tabanı duman ediyor. Hemen tahlil üretilmeli” diyen Öztürk, tahlil olarak şunları kaydetti:
Bir: Marmara hassas alan ilan edilmeli.
İki: Atıksular takibe alınmalı.
Üç: Klasik arıtmalar ileri biyolojik arıtmaya dönüştürülmeli.
Dört: Arıtmasız deşarj edilen yerler tamamlanmalı. Baltık Denizi’ni yeterli incelesin. Kritik olay, fosfor. Fosforu azaltırsanız müsilaj oluşmuyor. O ülkeler fosforu azaltıcı planları uyguluyor. Bizde de yapılabilir.
“Kanal İstanbul’a varmadan tedbirler alınmazsa Marmara ölür”
Sıraladığı unsurların yapılmaması durumunda “Eski Haliç’e dönebiliriz” ihtarında bulunan Öztürk, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun inşa edildiğinde Karadeniz’in pak sularının Marmara’ya karışarak müsilajı bitireceğini savunduğu Kanal İstanbul projesiyle ilgili olarak da şu görüşlerini aktardı:
“2016’nın bilgilerine göre Kanal İstanbul, yılda 1.5 oranında Marmara’yı riskli duruma sokar. Azot fosfor kirlilik yükünü arttırır. Kanal İstanbul’a varmadan tedbirler alınmazsa Marmara ölür.”
“Marmara, Haliç üzere temizlenemez”
“3-4 ay üzere müddette fosforu inaktif hale getirecek proje uygulanmalı. Fosforu denetim altına alırsak Marmara’da hayat yavaş yavaş döner. Yatırımlar üç senede tamamlanırsa Marmara’da yeterli şeyler görürüz” diyen Öztürk, “Kanal İstanbul’a başlanırsa ne olur?” sorusuna da şu biçimde karşılık verdi:
“Ne olur, merak ediyorum. Tabanda oksijen azalıyor. Marmara, Haliç üzere temizlenemez. Kaynakları kurutmadığınız surece taban çamuru tarayarak bitiremezsiniz.”
Yazının tamamını okumak için .